サクシード（プロボックス）バン・ディーゼルの燃費悪化について 車両はトヨタ・サクシードバン（1NDTV型ディーゼル）、初度登録H17年、約18万km走行、私は北海道在住です。 厳冬期にエンジンがかからなくなり、ディーラーでグロープラグを4本交換しました。 その際、グロープラグが全て錆びにより固着してしまっているとのことで、削り取ってから再度ネジ山トヨタ サクシードバンULターボ 1．4ディーゼルダーボ 5MT エンジンスターター カスタムペイントシート張替 ムーンアの詳細情報。中古車をお探しなら価格com！香川県の（有）カーリンクエムズが販売。年式平成18年(06年)走行247万km車検2111ミッションMT色ホワトヨタサクシードバン14 u ディーゼルターボの 任意保険の相場 タイヤ価格 買取予想 維持費を節約する9つの方法 維持費を簡単に節約する保険。ガソリン代、エコドライブ、etcカードなど 維持費節約はコチラの記事をご覧ください。
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サクシード ディーゼル 燃費-サクシード ディーゼル バン 低燃費 機関良好 年式：平成18年 / 走行距離：237,000 km / 修復歴：なし / 車検： 令和 3年3月 前へ · トヨタ サクシードバン Uターボ ディーゼル 5速 FF車＜まで掲載：車両詳細＞｜中古車の情報満載！
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トヨタサクシードバン14 u ディーゼルターボの燃費と税金計算 燃費と税金計算：ガソリン代と税金を計算します。トヨタ プロボックス / サクシード 改良新型経済性を徹底検証減税、燃費、安全性が企業のコストに効いてくる 自動車 ニューモデル 新型ディーゼル車 燃費ランキング TOP3 230km なんと3位は意外にも、トヨタのディーゼル車、サクシードディーゼルがマツダに割って入りました。1400ccでマニュアルミッション車は、実燃費では日本車1位との呼び声が高いです。
最低地上高 140mm 最大トルク 173kg・m/00～2800rpm 最高出力 72ps/4000rpm ※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。 プロボックスバン 14 DXコンフォートパッケージ ディーゼルターボのカタログ情報を見る プロボックスバン 14 DXコンフォートパッケージ ディーゼルターボの燃費・トップヘ0401 · 実用性を重視したディーゼル仕様車ベースのカスタム！ MTの「操る楽しさ」を味わいながら実燃費は驚異のkm/Lオーバー！ トヨタのディーゼルエンジン1NDに関わる仕事をしていたこともあり、これを搭載するサクシードをマイカーに選んだというオーナー。ディーゼル仕様のサクシードで楽しむカスタムライフ リッターキロの高燃費で家族も大満足 Web Option ウェブ オプション 燃費 トヨタ プロボックス サクシード ディーゼル E燃費
10・15燃費 23km/L JC08燃費 － ホイールベース 2550mm 燃料 軽油 駆動方式 FF 最小回転半径 48mトヨタ サクシードの燃料タイプ別グラフ NCP58G/59Gなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。 ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？ また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみ運用燃費（燃費計に基づく）＝悪くて17㎞／ℓ、普通で～23㎞／ℓ、良いと26㎞／ℓ記録したことがある！ 恐るべし親孝行サクシードHV。 年7月21日 事務仕事人 さん
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Topシミュレーションメーカー選択 トヨタ サクシードバン14 u ディーゼルターボ 維持費シミュレーション（詳細） ×閉じる 〈オススメ〉サクシードバン 14 ul ディーゼルターボの燃費・トップヘ サクシードバン（02年07月～05年07月モデル）の他のグレード 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格「ディーゼル仕様のサクシードで楽しむカスタムライフ」リッターキロの高燃費で家族も大満足！ # トヨタ # サクシード # プロボックス # ディーゼル # webopt # weboption トヨタのディーゼルエンジン1NDに関わる仕事をしていたこともあり、これを搭載するサクシードをマイカーに選んだという
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· 新車価格：1,550,000～1,860,000円 燃費：158 km/L～196 km/L（ JC08モード ）ログイン ようこそ、 ゲスト さん · 〈セダン／ディーゼル〉 ・アクセラ15XD・AT（燃費：216km/L） A：5万681円 B：7万円 差額：2万6019円 ・アテンザセダンXD・AT（燃費：196km/L） A：6万円 B：8万540円 差額：2万円 〈コンパクトカー／ハイブリッド〉 ・アクア G（燃費：344km/L） A：4
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